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自転車・旅 2009

鳴門:2009.11.18〜19/自転車:Panasonic Traincle 6500-remodeled

行程概要拡大地図 
■1日目:11月18日(水)
大阪からバスで淡路島の南端へ、
バスを下車し、そこから鳴門岬の先端まで走る。

■2日目:11月19日(木)
泊めてもらった阿賀那の村河君の家から海岸を北上、
西淡町を経て、内陸部を南に縦断して福良港へ。
そこからバスで夕刻大阪着。

定年退職後農業を始めた村河君の畑を見る小旅行。
実は徳島県の祖谷渓と大歩危・小歩危の紅葉を見た後に!
との計画を天候不順で急遽変更、紅葉は来年に延期…。

1日目:11月18日(水)

大阪は湊町バスターミナル(OCAT)11:15発の
バスに乗り淡路島へ、
14時過ぎに島南端の淡路島南ICに到着。

そこから鳴門岬へ向かう。

少し雨がパラついてきた…。

大鳴門橋が見えてきた。

大鳴門橋は、

橋の長さ=1,629m、
中央スパン=876m、
主塔の高さ=144.3m。

自転車では渡れない!って納得ゆかない。

村河君が迎えに来てくれた!

ここから、今夜泊めてもらう村河君の家までは、
結構なアップダウンの上、雨も降りそうなので、
自転車は畳んで荷台に。

高台にある村河君の家に到着!

素晴らしい眺めの場所!も、あいにくのお天気。

2日目:11月19日(木)

今日も天候優れず…。
風力発電の風車のある丘の上へ行ってみる。
大鳴門橋が遠望できる。
村河君夫妻と別れを告げ、
海岸の方へ降りてゆく。

岬の先端の丸い島は「弁天島」。
播磨灘沿岸を北上。

風車がイッパイ見える。
あれは小豆島!
道端に瓦の造形!
こんなのが時々出現する。
瓦屋さんのショウルームがあったので入ってみる。
大きな瓦工場があったので入ってみる。
魚釣りの船が…。

小豆島が見える。
こんなのもあった!

行き止まりだったので戻る。

 

先ほど見た風車が…。

これも大きな工場!
写真の右の方から幹線道路に出たところ。

「瓦の町津井」を通って来たことが分かった!
湊というところに着く。

橋の手前を右折する前に、
この先にある「慶野松原」へ寄り道することにする。
「瓦橋」と言うだけのことはある!
なかなかカッコいい!
「慶野松原」に到着。
正面に小豆島が!
でも海岸そのものは、
枯枝などが打ち上げられていて、汚い。

これが「渚100選」「白砂青松100選」か…。
海岸沿いの道を「瓦橋」の方に戻る。
こんなのも…。
道路の舗装も洒落てる。
「瓦橋」を渡り左折して内陸へ向かうと西淡町の役場があり、
入口にこんなモニュメントが!

さらに南下すると「神戸淡路鳴門自動車道」に出くわす。

 

この近くに、村河君の畑がある。

畑に着くと村河君夫妻が農作業中。
実は、土産のサツマイモを掘っていた!

二人と別れ、近くのスーパーで昼食後、
さらに南へと道を辿り、福良港へ到着。

ようやく空が晴れてきてうれしくなる。
釣り人が何を見ているのか?と思ったら、
フグが泳いでいた!
最後は太陽を背にした「日本丸」で締めくくり!

福良14:55発のバスで大阪へ、
湊町バスターミナル(OCAT)17:20着。

その約1時間後、奈良の自宅に到着。